שער קונזולי קל לתעשייה

מבנה השער ואופן הפעולה

שער קונזולי קל הוא שער הזזה תעשייתי הנע לצד הפתח ללא מסילה באזור מעבר כלי הרכב. כנף השער נישאת באמצעות קורה קונזולית ומערכת גלגלים ממוסבים המעוגנת לצד הפתח, כך שאזור הנסיעה נשאר פנוי ממסילות ומרכיבים הבולטים מהקרקע.

השער מיוצר בישראל ומיועד לכניסות תעשייתיות, לאתרים תפעוליים ולמתחמים שבהם נדרש פתרון קונזולי אמין במבנה קל יותר ביחס לשער הקונזולי מסדרה PI.

מבנה כנף השער

כנף השער מיוצרת ממסגרת פלדה קונסטרוקטיבית, המתוכננת בהתאם לרוחב הפתח, לגובה השער, למשקל הכנף ולעומסי הרוח והעבודה הצפויים באתר.

בתוך מסגרת הכנף משולבות רשתות פלדה תעשייתיות בעובי של עד 5 מ״מ. סוג הרשת ומידות הפתחים נקבעים בהתאם לדרישות האבטחה, לרמת השקיפות ולמפרט הפרויקט.

השער מיועד למבנה פונקציונלי ותעשייתי ואינו כולל את מגוון אפשרויות המילוי הדקורטיביות הקיימות בשער הקונזולי מסדרה PI.

הקורה הקונזולית ומערכת הנשיאה

בחלקה התחתון של כנף השער מותקנת קורה קונזולית מפלדה. הקורה נעה על גבי יחידות גלגלים ממוסבים המעוגנות לבסיס השער ונמצאות בתוך חתך הקורה.

מידות הקורה, יחידות הגלגלים ורכיבי הפרזול נקבעים בהתאם למידות השער, למשקל הכנף ולתנאי העבודה באתר.

מערכות הפרזול והגלגלים מותאמות למבנה הקל של השער ושונות ממערכות הנשיאה הכבדות המשמשות בשער הקונזולי מסדרה PI.

בסיס ועיגון

מערכת הנשיאה ומערכת ההנעה מעוגנות לבסיס בטון המתוכנן לשאת את משקל הכנף ואת הכוחות הפועלים על השער בזמן פתיחה, סגירה ובתנאי רוח.

מידות הבסיס, הזיון ונקודות העיגון נקבעים בהתאם למידות השער, למבנה המערכת ולתנאי הקרקע באתר.

מערכת ההנעה

מערכת ההנעה נבחרת בהתאם למידות השער, למשקל הכנף, לתדירות ההפעלה ולתנאי העבודה באתר.

העברת התנועה מהמנוע לכנף מתבצעת באמצעות מסרק שיניים המותקן לאורך השער. המערכת כוללת אפשרות לשחרור ידני לצורך הפעלת השער במקרה של הפסקת חשמל.

מערכת הפיקוד והבקרה

מערכת הפיקוד מאפשרת שליטה בפעולת השער ושילוב עם מערכות פתיחה, זיהוי ובקרת כניסה בהתאם לדרישות האתר ולמפרט מערכת ההנעה.

ניתן לשלב:

• שלטים רחוקים
• לחצני הפעלה
• קודנים
• קוראי קרבה
• מערכות אינטרקום
• זיהוי לוחיות רישוי
• מערכות בקרת כניסה
• מערכות ניהול מבנה או אתר

מערכות בטיחות

מערכות הבטיחות מותאמות למידות השער, למבנה האתר, לתנועת כלי הרכב ולתדירות העבודה.

ניתן לשלב:

• עיניים פוטואלקטריות
• ספי בטיחות רגישים
• עצירה והיפוך בעת זיהוי מכשול
• נורת אזהרה
• מערכת שחרור ידני
• אמצעי התרעה ובטיחות נוספים בהתאם לדרישות הפרויקט

רשתות הפלדה

כנף השער מיוצרת עם רשת פלדה תעשייתית בעובי של עד 5 מ״מ. סוג הרשת ומידות הפתחים נקבעים בהתאם לדרישות האבטחה, השקיפות והתכנון של האתר.

בחירת הרשת משפיעה על משקל הכנף, על עומסי הרוח ועל מערכת הנשיאה וההנעה הנדרשת.

התאמה לתנאי הדרך

מכיוון שאין מסילה באזור מעבר כלי הרכב, השער מתאים לאתרים שבהם התקנת מסילה בקרקע אינה רצויה או אינה מעשית.

היעדר המסילה מפחית הפרעות הנגרמות מהצטברות אבנים, לכלוך ומים באזור המעבר ומאפשר מעבר רציף של כלי רכב תפעוליים.

ההתאמה הסופית נקבעת לאחר מדידה ובדיקת תנאי השטח.

בדיקה ותכנון לפני הייצור

לפני הייצור נבדקים:

• רוחב וגובה הפתח
• מפלסי הדרך
• כיוון הפתיחה
• השטח הפנוי לצד הפתח
• סוג ותנועת כלי הרכב
• תדירות השימוש
• תנאי הרוח והסביבה
• מיקום תשתיות החשמל והבקרה

בהתאם לנתונים אלה נקבעים מבנה הכנף, סוג הרשת, הקורה הקונזולית, מערכת הגלגלים, רכיבי הפרזול, מערכת ההנעה ואמצעי הבטיחות.