מבנה השער בנוי מנקודת ציר ראשי העשוי פלדה מגולוונת עצמאי המוצמד ליציקת בטון בעל משקל או לחילופין חיבור לאלמט מוצק הנושא את משקל הקורה והרחיבים הנעים, לאלמנט זה מקובעים מערכת ההנעה ו מערכות המייסבים המוחבאים בתוח הקורה הראשית.

כנף השער בנוי ממסגרת פרופילים 100/100 עם חלוקה שדות סימטרית, השדות ממולאות בפרופילים 30/30 במרווחים קבועים. המסגרת מרותכת על קורה קונזולית ראשית מרותכת לפרופילים קונסטרוקטיבי המחושב לנשיאת כל העומסים העצמיים של השער.                קורה קונזולית תחתונה מיוחדת עשויה מפלדה מגולוונת עם חתך אורכי החובק בתוכו שני מערכות גלגליי מייסבים (קדמיים ואחוריים) במרווח המתאים לרוחב פתח הנדרש ושלא ניתן לראותם ובכך מונע חדירת לכלוך, אבק ומים. הכנף נעה בעזרת מערך פסי שיננים המקשרים בין הקורה למערכת ההנעה.

הנעה מנוע חד פאזי 1.5 טון בהתאם לגודל ומשקל השער עם אפשרות נטרול מהיר בעת הפסקת חשמל.

 בקרה במערכת פיקוד המסופקת קיימות אפשרויות רבות למנגנוני בטיחות ופקודות פעולה ובנוסף בנויה לקליטת פקודות ע"י יציאות מגע יבש.

מבנה השער בנוי ממסגרת כנף המחובר לציר עליון ותחתון לפתיחה של עד 180 מעלות בנקודת הציר הראשי.                                       

הציר מחובר בריתוך למסגרת ראשית המקובעת לבטון או אלמנט מוצק הנושא את משקל כנף השער והרכיבים הנעים.

כנף השער בנוי ממסגרת פרופילים קונסטרוקטיבי המחושב לנשיאת כל העומסים העצמיים של השער. במידות 60/60 עם חלוקה שדות סימטרית, השדות ממולאות בפרופילים 30/30 במרווחים קבועים.  

הנעה מנוע חד פאזי 1.5 טון תוצרת BFT בהתאם לגודל ומשקל השער עם אפשרות נטרול מהיר בעת הפסקת חשמל.

בקרה במערכת פיקוד המסופקת קיימות אפשרויות רבות למנגנוני בטיחות ופקודות פעולה ובנוסף בנויה לקליטת פקודות ע"י יציאות מגע יבש.

אופן פעולה השער נעה לצידו של הפתח ע"י צירים.

מבנה השער בנוי מנקודת ציר ראשי העשוי מיציקת בטון בעל משקל או לחילופין חיבור לאלמנט מוצק הנושא את משקל הקורה והרחיבים הנעים, לאלמנט זה מקובעים מערכת ההנעה ו מערכות המייסבים המוחבאים בתוך הקורה הראשית.

כנף השער בנוי ממסגרת פרופילים 100/100 עם חלוקה שדות סימטרית, השדות ממולאות בפרופילים 30/30 במרווחים קבועים. המסגרת מרותכת על קורה קונזולית ראשית מרותכת לפרופילים קונסטרוקטיבי המחושב לנשיאת כל העומסים העצמיים של השער.                קורה קונזולית תחתונה מיוחדת עשויה מפלדה מגולוונת עם חתך אורכי החובק בתוכו שני מערכות גלגליי מייסבים (קדמיים ואחוריים) במרווח המתאים לרוחב פתח הנדרש ושלא ניתן לראותם ובכך מונע חדירת לכלוך, אבק ומים. הכנף נעה בעזרת מערך פסי שיננים המקשרים בין הקורה למערכת ההנעה.

הנעה מנוע חד פאזי 1.5 טון תוצרת BFT בהתאם לגודל ומשקל השער עם אפשרות נטרול מהיר בעת הפסקת חשמל.

 בקרה במערכת פיקוד המסופקת קיימות אפשרויות רבות למנגנוני בטיחות ופקודות פעולה ובנוסף בנויה לקליטת פקודות ע"י יציאות מגע יבש.

אופן פעולה השער (קורה) נעה לצידו של הפתח שלא ע"י מסילה תחתונה ולכן בדגם ייחודי זה ניתן לשנות את גובה נסיעת השער אם הדבר מתבקש עקב עבודות בכביש, החלפת ריצוף וכדומה .

מבנה השער בנוי מנקודת ציר ראשי העשוי מיציקת בטון בעל משקל או לחילופין חיבור לאלמט מוצק הנושא את משקל הקורה והרכיבים הנעים, לאלמנט זה מקובעים מערכת ההנעה ומערכות המייסבים המוחבאים בתוך הקורה הראשית.

כנף השער בנוי ממסגרת פרופילים 100/100 עם חלוקה שדות סימטרית, השדות ממולאות בפרופילים 30/30 במרווחים קבועים. המסגרת מרותכת על קורה קונזולית ראשית מרותכת לפרופילים קונסטרוקטיבי המחושב לנשיאת כל העומסים העצמיים של השער.      

קורה קונזולית תחתונה מיוחדת עשויה מפלדה מגולוונת עם חתך אורכי החובק בתוכו שני מערכות גלגליי מייסבים (קדמיים ואחוריים) במרווח המתאים לרוחב פתח הנדרש ושלא ניתן לראותם ובכך מונע חדירת לכלוך, אבק ומים. הכנף נעה בעזרת מערך פסי שיננים המקשרים בין הקורה למערכת ההנעה.

הנעה מנוע חד פאזי 1.5 טון תוצרת BFT בהתאם לגודל ומשקל השער עם אפשרות נטרול מהיר בעת הפסקת חשמל.

 בקרה במערכת פיקוד המסופקת קיימות אפשרויות רבות למנגנוני בטיחות ופקודות פעולה ובנוסף בנויה לקליטת פקודות ע"י יציאות מגע יבש.

אופן פעולה  השער נגרר לצדו של הפתח שלא ע"י מסילה תחתונה ולכן בדגם ייחודי זה ניתן לשנות את גובה נסיעת השער אם הדבר מתבקש עקב עבודות בכביש, החלפת ריצוף וכדומה .

בסיס המחסום המעוגן לקרקע ע"י בטון מזויין בגישטל מגולוון ליציבות מקסימלית ולטובת אורך חיים ארוך במיוחד.

לוח בקרה משוכלל המאפשר 4 תכניות עבודה כמו כן לוח הבקרה מכיל יציאות התחברות לכלל המערכות הנלוות כגון מערכת סלולארית, זרוע מוארת לד, פנס מהבהב, קורא כרטיסים, מקלט שלטים, גלאים כביש, מנעול חשמלי ועוד .

• קל ומהיר לתפעול בעת הפסקת חשמל.

בסיס המחסום המעוגן לקרקע ע"י בטון מזויין בגישטל מגולוון ליציבות מקסימלית ולטובת אורך חיים ארוך במיוחד.

לוח בקרה משוכלל המאפשר 4 תכניות עבודה כמו כן לוח הבקרה מכיל יציאות התחברות לכלל המערכות הנלוות כגון מערכת סלולארית, זרוע מוארת לד, פנס מהבהב, קורא כרטיסים, מקלט שלטים, גלאים כביש, מנעול חשמלי ועוד .

• קל ומהיר לתפעול בעת הפסקת חשמל.

בסיס המחסום המעוגן לקרקע ע"י בטון מזויין בגישטל מגולוון ליציבות מקסימלית ולטובת אורך חיים ארוך במיוחד.

לוח בקרה משוכלל המאפשר 4 תכניות עבודה כמו כן לוח הבקרה מכיל יציאות התחברות לכלל המערכות הנלוות כגון מערכת סלולארית, זרוע מוארת לד, פנס מהבהב, קורא כרטיסים, מקלט שלטים, גלאים כביש, מנעול חשמלי ועוד .

• קל ומהיר לתפעול בעת הפסקת חשמל.

בקר סלולרי הינה מערכת הפועלת ברשת 4G לפתיחת שערים אוטומטים, דלתות מוסך, מנעולים חשמליים ומחסומים באמצעות אפליקציה או ממשק אינטרנטי 
ומאפשרת בקרה מלאה ומאובטחת על היחידה כגון:
• הגדרת מנהלי מערכת.
• הוספת והסרת משתמשים ללא הגבלה.
• הגדרת זמן ממסר.
• קריאת לוג בזמן אמת על שימוש במערכת.
•המערכת כוללת יציאה אחת )ממסר- 0.N )וכניסה אחת.
תכונות ויתרונות המערכת:
• מנוהל באמצעות אפליקציה (חינמי) וממשק אינטרנטי (בתשלום).
•גודל פיזי קטן מאוד 70X50 מ"מ.
• 4 נוריות חיווי (סים פעיל + 3 לחיווי קליטה)
• ניתן להגדיר מספר מנהלי מערכת וכן משתמשים מורשים לשליטה מיטבית.
• אין הגבלה למספר מערכות מנוהלות.

בקר סלולרי הינה מערכת הפועלת ברשת 4G לפתיחת שערים אוטומטים, דלתות מוסך, מנעולים חשמליים ומחסומים באמצעות אפליקציה או ממשק אינטרנטי 
ומאפשרת בקרה מלאה ומאובטחת על היחידה כגון:
• הגדרת מנהלי מערכת.
• הוספת והסרת משתמשים ללא הגבלה.
• הגדרת זמן ממסר.
• קריאת לוג בזמן אמת על שימוש במערכת.
•המערכת כוללת יציאה אחת )ממסר- 0.N )וכניסה אחת.
תכונות ויתרונות המערכת:
• מנוהל באמצעות אפליקציה (חינמי) וממשק אינטרנטי (בתשלום).
•גודל פיזי קטן מאוד 70X50 מ"מ.
• 4 נוריות חיווי (סים פעיל + 3 לחיווי קליטה)
• ניתן להגדיר מספר מנהלי מערכת וכן משתמשים מורשים לשליטה מיטבית.
• אין הגבלה למספר מערכות מנוהלות.

בסיס המחסום המעוגן לקרקע ע"י בטון מזויין בגישטל מגולוון ליציבות מקסימלית ולטובת אורך חיים ארוך במיוחד.

לוח בקרה משוכלל המאפשר 4 תכניות עבודה כמו כן לוח הבקרה מכיל יציאות התחברות לכלל המערכות הנלוות כגון מערכת סלולארית, זרוע מוארת לד, פנס מהבהב, קורא כרטיסים, מקלט שלטים, גלאים כביש, מנעול חשמלי ועוד .

• קל ומהיר לתפעול בעת הפסקת חשמל.

מערכת SSG מאפשר לחבר עד שלושה שערי גלילה או סורגי גלילה לפתח אחד. לאחר פתיחת השער ישוחררו ידנית המשקופים האמצעיים  ויוכנסו פשוט למצב חנייה צדדי. במידה וקיים צורך בחלק אחד של הפתח בלבד, ניתן יהיה להפעיל כל שער בנפרד.                                            המראה החיצוני הינו הרמוני ומחולק לחלקים בגודל שווה.                                                          מערכות SSG ניתנות לשילוב עם כל סוגי הפרופילים ומחיצות הסורגים של דלת נגללת בסיסית. ניתן לבנות פתחים ברוחב של עד 30 מטר ובגובה של עד 6 מטר.                                                מסך התריס בנוי מפנלים עשויים פח מגולוון כפול, עובי דפנות הפח הינם 2X0.4 מ"מ ובמרווח מקסימלי של 30 מ"מ המכיל בתוכו פוליאוריטן מוקצף PU, פוליאוריטן מקנה לפנל חוזק, גמישות, בידוד טרמי  ובידוד אקוסטי. השלבים מעורגלים בקצותיהם ומושחלים אחד בשני ליצירת מסך שלם.                                                                                                                                ציר גליל פלדה הנושא את מסך התריס, דופן הגליל מותאם למשקל המסך. בקצוות הגליל מרותכים צירי פלדה מלאה המותאמים למנוע בצד אחד ומייסב אבטחה נגד נפילה מצד שני.    קונזולות, תושבות הציר המוצמדות לפתח ההתקנה ונושאות את המומנט ומשקל הציר הראשי, מנוע התריס ומייסב האבטחה.                                                                                                                מסילות פלדה מגולוונת עבי דופן וחזקים במיוחד (עד 2.5 מ"מ) בתוספת פרופיליי החלקה פלסטיים המונעים חיכוך מיותר כולל אטם מברשת מובנה דואגים לתנועת שער שקטה. פרופיל פלדה בצורה ייחודית בתוספת המאפשרות להכיל ווי סערה לעמידות בפני רוחות חזקות.    מנוע בהספק גבוה עבור שערי גלילה גדולים וכבדים עם אפשרות לנטרול ופתיחה בחרום.    המנוע מצויד במייסב אבטחה מובנה למניעת נפילה במקרה של תקלה. (עד 100 פתיחות ביום)

בולרדים קבועים לאבטחה גבוהה בעומק התאמה של 200 מ"מ בלבד!
להתאמה:

1. מעל קווי אספקה המונחים באדמה.
2. בחניונים תת קרקעיים.
3.  לכביש משטחים עם אספלט.
4. אופציונלי: 300 מ"מ עומק התאמה למשטחי כביש עם אבני ריצוף.

   • סידורי זווית מותאמים אישית ב-90°, 45° וזוויות של 30 מעלות.
   • ניתן להשתמש גם עם שיפועים.
   • מעט עבודות עפר והרכבה קלה נדרש הודות למודולים מוכנים, כולל חיזוק פלדה.

• לתדרי שימוש גבוהים (כ-2000 מחזורים ליום)
• חוסם כבישים 500: גובה מחסום 500 מ"מ
• חוסם כבישים 1000: גובה מחסום 1000 מ"מ
• התאמה שטוחה ברצפה
• מפעיל הידראולי חיצוני (מרחק מרבי 30 מ')
• אופציונלי עם פונקציית חירום EFO (מבצע מהיר בחירום)

אופציה להפעלה ידנית.

חוסם הרכב הנייד OktaBlock מאבטח כבישים וגישה לאירועים באוויר הפתוח ומונעת ביעילות מעבר כלי רכב.
העיצוב של Hörmann OktaBlock אינו בולט ולכן לא נתפס כמאיים.

חוסם הרכב מאושר כמודול יחיד ולכן אין צורך לחבר מספר מודולים ומבטיח גמישות מרבית ודרכי מילוט.

בולרדים אוטומטיים זמינים בשתי גרסאות עיקריות: 

1. מפעיל אלקטרומכני לתדרי שימוש ממוצעים.
2.  מפעיל הידראולי לשימוש תכוף מאוד ועבודה אינטנסיבית.
3. הגרסה השלישית (דגם   RI-H)הוא בולרד הידראולי לעבודה אינטנסיבית עם חומר גליל מחוזק, מציע הגנה ביטחונית גבוהה במיוחד .

נבדקים בבדיקות פנימיות וחיצוניות תוך בחינת העמידות בפני התנגשויות עם עומסים.

בטיחות תפקודית מובטחת בתנאי אקלים (מ-30 מעלות צלזיוס עד +50 מעלות צלזיוס).

בולרדים אוטומטיים זמינים בשתי גרסאות עיקריות: 

1. מפעיל אלקטרומכני לתדרי שימוש ממוצעים.
2.  מפעיל הידראולי לשימוש תכוף מאוד ועבודה אינטנסיבית.
3. הגרסה השלישית (דגם   RI-H)הוא בולרד הידראולי לעבודה אינטנסיבית עם חומר גליל מחוזק, מציע הגנה ביטחונית גבוהה במיוחד .

נבדקים בבדיקות פנימיות וחיצוניות תוך בחינת העמידות בפני התנגשויות עם עומסים.

בטיחות תפקודית מובטחת בתנאי אקלים (מ-30 מעלות צלזיוס עד +50 מעלות צלזיוס).